Köpa bil första gången, steg för steg
Vad en bil egentligen kostar och hur köpet går till, steg för steg: vinterdäck, försäkringstyper, fordonsskatt, ägarbyte och registreringsbevis.
Senast uppdaterad
Priset i annonsen är bara en del av vad en bil kostar. Vinterdäck, försäkring, skatt och service tillkommer, pappersarbetet går genom Transportstyrelsen, och din försäkring måste gälla från den dag bilen blir din. Guiden följer ett köp hos en bilhandlare, av ny eller begagnad bil, och visar var ett köp av en privatperson skiljer sig.
Bestäm hur du ska betala
Det finns tre sätt att betala en bil, och de binder dig till olika saker.
- Kontant: billigast totalt. Du äger bilen helt och står själv för värdeminskningen.
- Billån: bilen är säkerhet för lånet. Ett köp på kredit kräver normalt en kontantinsats på minst 20 % av priset, och många lån lämnar en restskuld att betala eller lägga om i slutet. Räntan på ett lån med bilen som säkerhet ger fortfarande ränteavdrag; räntan på ett privatlån utan säkerhet gör det inte längre.
- Privatleasing: en fast månadsavgift, oftast i två eller tre år, och sedan lämnar du tillbaka bilen. Du äger den aldrig, avtalet begränsar hur långt du får köra, och du betalar för övermil och för onormalt slitage vid återlämningen.
Lån och leasing kräver en kreditprövning, vilket i praktiken betyder personnummer och en inkomst här. Bilkostnadskalkylen jämför de tre för samma bil, och billånekalkylatorn visar vad ett lån kostar per månad.
Räkna ut den verkliga månadskostnaden
Priset i annonsen, eller leasingavgiften, utelämnar det mesta av det du betalar varje år. Fråga handlaren vad som ingår och lägg till resten själv.
- Vinterdäck: krav från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag – snö, is, snömodd eller frost på vägen. En bil säljs normalt med en uppsättning däck, så en andra uppsättning, för flera tusen kronor, tillkommer ofta.
- Hjulskifte och däckhotell: hjulen byts två gånger om året. En verkstad tar ungefär 300–500 kr per skifte, och omkring 400–1 200 kr per säsong för att förvara den andra uppsättningen på däckhotell om du inte har plats själv.
- Försäkring: minst trafikförsäkring, som lagen kräver. Typerna förklaras längre ned.
- Service: följer tillverkarens schema, och nybilsgarantin förutsätter normalt att du håller det. Ett serviceavtal gör det till en fast månadsavgift, ofta några hundra kronor – jämför med att betala för varje service.
- Fordonsskatt: alla bilar betalar den. En ny bensin- eller dieselbil betalar förhöjd skatt (malus) de första 3 åren, medan en elbil bara betalar grundbeloppet, 360 kr om året. Fordonsskattekalkylatorn uppskattar din.
- Drivmedel eller laddning, parkering och trängselskatt: Stockholm och Göteborg tar ut trängselskatt, som Transportstyrelsen fakturerar varje månad.
- Värdeminskning: oftast den största kostnaden av alla, och den som aldrig kommer som en räkning. Kalkylatorn för bilens värde uppskattar den.
Fyll i dem du känner till i bilkostnadskalkylen så ser du vad bilen kostar per månad, inte bara betalningen.
Välj mellan ny och begagnad, handlare och privatperson
Vem du köper av avgör hur väl skyddad du är om något är fel på bilen.
- Av en bilhandlare: konsumentköplagen gäller, och handlaren kan inte avtala bort den. Du kan reklamera ett fel som fanns vid leveransen i 3 år, och ett fel som visar sig inom 2 år antas ha funnits från början. Handlaren sköter också registreringen.
- Av en privatperson: oftast billigare, med svagare skydd. Köplagen gäller och kan avtalas bort – “befintligt skick” är vanligt. Du förväntas undersöka bilen själv, och du har 2 år på dig att reklamera.
- Ny: har nybilsgaranti och oftast vagnskadegaranti de första tre åren. Den tappar också mest i värde, och en bensin- eller dieselbil betalar malus.
- Begagnad: någon annan har tagit de första årens värdeminskning, men du tar över bilens historia.
Kontrollera bilen innan du betalar
Slå upp en begagnad bil innan du åker och tittar på den. Transportstyrelsens e-tjänst och app visar bilens uppgifter utifrån registreringsnumret.
- Ägare och status: att säljaren är den registrerade ägaren, och om bilen är påställd eller avställd.
- Besiktning: när nästa kontrollbesiktning ska göras, och om bilen har körförbud.
- Skulder som följer bilen: obetald fordonsskatt, trängselskatt och felparkeringsavgifter kan följa med bilen till den nya ägaren, och Kronofogden kan ta bilen i anspråk för dem. Kontrollera bilens skulder tillsammans med säljaren, så nära betalningen som möjligt.
- Obetalt lån eller leasing: en bil som köpts på kredit kan fortfarande tillhöra finansbolaget. Låt säljaren visa att den är slutbetald, och skriv in det i kontraktet.
- Skick: läs serviceboken och tidigare besiktningsprotokoll, provkör, och överväg att låta en verkstad göra en oberoende test.
Välj försäkring
Din försäkring måste gälla från den dag du blir ägare; säljarens upphör vid ägarbytet. Det finns tre nivåer, där varje nivå innehåller den föregående.
- Trafikförsäkring: lagkrav för alla bilar i trafik. Den ersätter personskador och skador du orsakar andra, men ingenting på din egen bil. Är bilen oförsäkrad tar Trafikförsäkringsföreningen ut en avgift per dag av ägaren, betydligt högre än en vanlig premie.
- Halvförsäkring: lägger till stöld, brand, glas, maskinskada och bärgning samt rättsskydd. Exakt vad som ingår skiljer sig mellan bolagen.
- Helförsäkring: lägger till vagnskada – skador på din egen bil vid en krock, även när du är vållande, och vid skadegörelse.
Vilken du behöver:
- Ny bil med vagnskadegaranti: halvförsäkring räcker, eftersom tillverkarens garanti täcker skador på bilen. Den gäller oftast i tre år och följer med bilen till nästa ägare.
- En bil du inte har råd att ersätta: helförsäkring, när en eventuell vagnskadegaranti har gått ut.
- En äldre bil med lågt värde: trafikförsäkring eller halvförsäkring; helförsäkring kan kosta mer än bilen är värd för dig.
- En bil på lån eller leasing: det avtalet säger, vilket oftast är helförsäkring.
Priserna skiljer sig mycket mellan bolagen, så fråga flera. Bilförsäkringskalkylatorn ger en ungefärlig siffra för varje nivå.
Skriv kontrakt och betala
Skriv ett köpekontrakt, även med en privatperson. Det ska ange:
- registreringsnummer, pris och datum;
- mätarställning och de fel säljaren känner till;
- vad som ingår – en andra uppsättning däck, serviceavtal, garanti;
- leveransdag och hur bilen betalas.
Hos en handlare betalar du normalt en handpenning när du skriver på och resten, eller kontantinsatsen till lånet, vid leveransen. Med en privatperson betalar du när ni registrerar ägarbytet tillsammans, inte tidigare.
Registrera ägarbytet och ställ på bilen
Handlaren anmäler ägarbytet direkt till Transportstyrelsen, och det gäller samma dag. Med en privatperson gör ni det tillsammans i Transportstyrelsens app eller e-tjänst, med BankID och utan papper. Görs det på papper i stället, med den gula delen av säljarens registreringsbevis, ska anmälan vara hos Transportstyrelsen inom 10 dagar.
- Ställ på bilen: en bil hos en handlare är ofta avställd. Den måste ställas på och vara försäkrad från den dagen innan du kör den; en avställd bil får inte köras. Görs påställningen digitalt gäller den normalt direkt.
- Innan du kör därifrån: be handlaren om en skriftlig bekräftelse på att ägarbytet och påställningen är registrerade, och kontrollera bilens status i Transportstyrelsens app. Ha bekräftelsen tillsammans med kontraktet och försäkringsbeviset tills registreringsbeviset har kommit, ifall registret inte har hunnit uppdateras när någon frågar.
- Registreringsbeviset: kommer med posten i två delar, den blå delen 1 och den gula delen 2. Förvara det hemma, inte i bilen. Del 1 behöver du när du kör utomlands, och på den gula delen står kontrollnumret som du använder när du säljer.
Sedan den 1 april 2026 behöver en handlare inte längre ta hand om den gula delen när du byter in en bil, och en privatperson kan hämta kontrollnumret genom att logga in hos Transportstyrelsen. Pappersbeviset är inte avskaffat: varje ny ägare får fortfarande ett. Ett digitalt registreringsbevis planeras på EU-nivå, utan något svenskt startdatum ännu.
Håll koll på det första året
Att äga bilen för med sig några räkningar och datum som ingen påminner dig om hos handlaren.
- Fordonsskatt: Transportstyrelsen skickar räkningen till den registrerade ägaren. En skatt på högst 3 600 kr om året betalas en gång om året. En högre skatt delas upp på tre betalningar, var och en för fyra månader – en årsskatt på 8 000 kr kommer som tre räkningar på ungefär 2 667 kr. Sista siffran i registreringsnumret avgör betalningsmånaden, och du ansvarar för att betala även om ingen räkning kommer fram.
- Däck: vinterdäck från 1 december när väglaget kräver det; dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april.
- Kontrollbesiktning: en bil besiktas första gången inom 36 månader från att den först togs i trafik, sedan inom 24 månader från den besiktningen och därefter inom 14 månader från den föregående. Missar du den får bilen körförbud.
- Trängselskatt: faktureras varje månad, till ägaren.
- Ditt körkort: ett körkort från ett land utanför EU och EES gäller normalt i 1 år efter att du har folkbokförts. Körkortskalkylatorn visar vad ett svenskt kostar.
Guiden är allmän information, inte finansiell eller juridisk rådgivning. Banker, mäklare och bostadsrättsföreningar har egna krav — stäm av detaljerna med dem.
Frågor
Vanliga frågor
Vad kostar det att äga en bil?
Mer än lånet eller leasingavgiften. Lägg till försäkring, fordonsskatt, service, däck, drivmedel eller laddning, parkering och bilens värdeminskning, som oftast är den största kostnaden. Bilkostnadskalkylen räknar ihop dem per månad för lån, leasing eller kontantköp.
Vilken bilförsäkring behöver jag?
Trafikförsäkring är ett lagkrav från den dag du äger en bil som är i trafik. Halvförsäkring lägger till stöld, brand och glas och räcker oftast för en ny bil med vagnskadegaranti. Helförsäkring täcker också skador på din egen bil, och ett lån eller leasingavtal kräver den oftast.
Är vinterdäck obligatoriskt?
Ja, från 1 december till 31 mars när det är vinterväglag – snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april.
Hur betalar man fordonsskatt?
Transportstyrelsen skickar räkningen till den registrerade ägaren. En skatt på högst 3 600 kr om året betalas en gång om året; en högre skatt delas upp på tre betalningar, var och en för fyra månader. Sista siffran i registreringsnumret avgör betalningsmånaden. Fordonsskattekalkylatorn uppskattar beloppet.
Kan jag köpa bil utan personnummer?
För att registreras som ägare behöver du ett personnummer eller ett samordningsnummer, som Transportstyrelsen kan begära åt dig när din identitet är styrkt. Billån eller leasing är svårare, eftersom långivaren gör en kreditprövning och oftast vill se en inkomst i Sverige.
Var ska jag förvara registreringsbeviset?
Hemma, inte i bilen – Transportstyrelsen avråder från handskfacket, eftersom den gula delen är det en säljare använder för att lämna över bilen. Ta med den blå delen 1 när du kör utomlands.
Får jag köra i Sverige med utländskt körkort?
Ett körkort från ett EU- eller EES-land gäller så länge det är giltigt i hemlandet. Ett körkort från de flesta andra länder slutar gälla 1 år efter att du har folkbokförts i Sverige, och då behöver du ett svenskt. Körkortskalkylatorn visar vad det kostar.